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海外媒体沸腾了!进入欧盟高端市场的长城皮卡又有大动作?
发布时间:2019-04-16 06:40:13  点击数:92  

  在上海车展揭开帷幕之际,长城皮卡曝光的全新产品系列引起的热度再上新高,不仅引爆了国内车圈,海外媒体也沸腾了。澳洲Caradvice等媒体均对全新系列大皮卡进行了报道,由此可见长城皮卡在海外的地位有多高。

  俗话说:星星之火可以燎原。长城皮卡之所以能够在海外拥有如此强大的影响力,二十几年来加速布局海外市场是重要因素。

  二十年来,长城汽车深度挖掘海外市场,不仅在厄瓜多尔、保加利亚等地拥有20多家KD工厂,还建立了澳大利亚、南非、俄罗斯三家子公司,并在俄罗斯建立了中国品牌唯一海外全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂。值得一提的是,2018年长城汽车又与宝马达成合作,成为长城汽车国际化战略的强有力补充。

  纵观长城皮卡国际化发展历程,早在1997年,长城第一辆皮卡——迪尔皮卡就出口中东,从此打开了长城皮往世界的大门。大门背后的世界就包括欧盟,长城汽车从2006年便在欧盟展开业务。

  众所周知,欧盟对于汽车检验的标准非常严苛。长城皮卡凭借13年的国内外市场检验,最终在2009年获得了欧盟WVTA整车认证,成为中国第一个也是唯一一个出口欧盟的皮卡品牌。风骏皮卡也以其独特的优势,在欧盟国家广受欢迎,并以优秀的产品力和突出的性价比等优势,成为农场主购车时首选皮卡车之一。

  从出口第一辆迪尔皮卡开始,长城皮卡就开启了海外魅力之路。在皮卡文化盛行的国度,长城皮卡因其超强的产品力和突出的性价比,在海外收获了一票忠实粉丝,家庭出游or户外狂欢,长城皮卡都是街边靓丽的风景线。

  不仅如此,长城皮卡还获得了众多国际媒体的认可,南非权威媒体《BAKKIE&TRUCK》将长城皮卡与福特、丰田评为世界三大皮卡、新西兰权威汽车杂志《Driven》将长城皮卡评为“对于未来有收藏价值的五款汽车之一”。

  然而,长城皮卡的野心远不止于此。根据长城皮卡2018年发布的海外战略目标,长城皮卡将深耕欧洲、澳洲、南美、东南亚、中东、非洲六大重点市场,进一步完善海外市场的全面布局,成为“一带一路”上中国品牌中的排头兵,持续巩固在海外市场的领军地位。

  以深耕海外运营、扎根本地化市场为理念,率先构建海外KD工厂、成立海外子公司,并落实一带一路,均是长城皮卡在为成为“世界前三皮卡品牌”的目标而奋斗。相信在上海车展上长城全新系列大皮卡亮相后,定能助力长城皮卡进一步开拓海外市场!返回搜狐,查看更多

     汕尾在线
【编辑:汕尾在线】

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